page_banner

Mariene olieslang

Hallo, kom onze producten raadplegen!
  • Drijvende slang van tankerrail

    Drijvende slang van tankerrail

    OCIMF Standaard flexibele elektriciteit Discontinue enkele karkas lange halterslang met minimaal drijfvermogen 20% voor ruwe olie Benzine Dieselolieoverdracht van FPSO naar tanker
  • Staart drijvende slang

    Staart drijvende slang

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acrylontril-butadieen-rubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheuren of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Deksel: Zwart syntetisch rubber Glad olie- en brandstofbestendig.Enkel karkas en dubbel karkas vlo...
  • Drijvende slang verminderen

    Drijvende slang verminderen

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acrylontril-butadieen-rubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheurtjes of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Deksel: Zwart syntetisch rubber Glad olie- en brandstofbestendig.Drijvend materiaal : Schuim met gesloten cellen.jij...
  • Drijvende hoofdleiding

    Drijvende hoofdleiding

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acryl-butadieen-rubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheurtjes of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Bekleding: Zwart syntetisch rubber Glad oliebestendig.Enkel karkas en dubbel karkas drijvend materi...
  • Half drijvende slang met versterking aan één uiteinde

    Half drijvende slang met versterking aan één uiteinde

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acrylontril-butadieen-rubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheuren of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Deksel: Zwart syntetisch rubber Glad olie- en brandstofbestendig.Enkel karkas en dubbel karkas vlotter...
  • Onderzeese slang met versterking aan één uiteinde

    Onderzeese slang met versterking aan één uiteinde

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: Glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acrylontril-butadieen-rubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheurtjes of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Enkel karkas en dubbel karkas buitenste afdekking: glad zwart, synthetisch rubber bestand tegen slijtage,...
  • Een uiteinde versterkte onderzeeërslang met kragen

    Een uiteinde versterkte onderzeeërslang met kragen

    One End Reinforced Submarine Hose, wordt gebruikt voor het aansluiten van zeebodemverdeelstuk of boeiverbinding, van SPM tot schip. De onderzeese slangen die we produceren combineren kracht met flexibiliteit, met een ontwerp dat rekening heeft gehouden met vele factoren, zoals waterdiepte, getij, Boei-excursies en golfpatronen zijn allemaal in overeenstemming met de OCIMF-normen.
  • Mainline onderzeeërslang met kragen

    Mainline onderzeeërslang met kragen

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acrylontril-butadieen-rubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheurtjes of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Enkel karkas en dubbele karkas buitenhoes: glad zwart, synthetisch rubber bestand tegen slijtage, o...
  • Hoofdlijn onderzeeërslang

    Hoofdlijn onderzeeërslang

    Constructie en materiaal Hoofdkarkas Hoofdvoering / binnenband: glad, olie- en brandstofbestendig Puur naadloos en geëxtrudeerd acrylontril-butadieenrubber (NBR);Safety Lining: speciale constructie om defecten of schade veroorzaakt door incidentele scheuren of oppervlakkige beschadigingen van de hoofdvoering te voorkomen;Versterkingen: meerdere lagen textielkoord met hoge treksterkte.Een ingebedde spiraalvormige Body Staaldraad.Enkel karkas en dubbele karkas buitenhoes: glad zwart, synthetisch rubber bestand tegen slijtage, ...
  • 50 m dokolieslang

    50 m dokolieslang

    Dock / Cargo-olieslang Toepassing Dock-olieslang is ontworpen voor een maximale levensduur in aardolieproducten en geraffineerde brandstofoverdracht bij een bedrijfsdruk tot 300 PSI.Dit ontwerp van de dokslang is gunstig waar een hogere werkdruk of een zwaardere wand voor slijtage gewenst is.Dockslangen zijn heavy-duty zuig- en afvoerslangen die zijn ontworpen om te worden overgebracht tussen binnenvaartschepen, opslagtanks en zeeschepen.Deze slangen bevatten een speciaal samengestelde buis om media te weerstaan ​​tot 50-100% aromatische cont...
  • 11,8 m dokolieslang

    11,8 m dokolieslang

    Dock / Cargo olieslang Dock Oil Transfer Slang Constructie: Buis: Zwart, glad, nitril synthetisch rubber, geschikt voor maximaal 50% aromatische inhoud.Versterking: Vermenigvuldig zwaar synthetisch bandenkoord ondersteund met helixdraad, antistatische draden.Deksel: zwart, omwikkelde afwerking, synthetisch rubber voor hoge slijtvastheid, ozon- en weersbestendigheid.Ideale temperatuur: -40 tot + 100 ℃ (180 ) Veiligheidsfactor: 5: 1 Dock Oil Transfer Slang Kenmerk: C/W ingebouwde flenzen met één zijde vast en één zijde swi ...
  • Rubberen slang voor vloeibaar petroleumgas (LPG-slang)

    Rubberen slang voor vloeibaar petroleumgas (LPG-slang)

    Rubberslang voor vloeibaar petroleumgas (LPG-slang) De zuig- en persslang is speciaal ontworpen voor LPG/LNG offshore-overdracht. LPG-slangen worden veel gebruikt voor LPG-overdracht in toepassingen aan de kade.De constructie van LPG-slangen voor een bepaalde toepassing hangt af van het product dat wordt overgebracht en de operationele parameters.Met name gekoeld LPG heeft andere vereisten voor het transport van slangsystemen dan LPG bij omgevingstemperaturen.Constructie: Buis: NBR Versterking gelegd...
WhatsApp online chatten!